ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਚਾਰਜਰਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੋ?
ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈਚਾਰਜਰਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 70% ਗਾਹਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਰਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ, ਅਤੇ 30% ਗਾਹਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਚਾਰਜਰਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਚਾਰਜਰਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੋ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਰਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈਚਾਰਜਰ.ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ,ਚਾਰਜਰਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਦਰਅਸਲ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਰਉਤਪਾਦ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ.ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, DCNE ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਰਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜਚਾਰਜਰਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਚਿੰਗ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ DCNE ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਚਾਰਜਰਨੇ ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾਚਾਰਜਰਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੈ।ਕਈ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇਚਾਰਜਰਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।DCNE ਦਚਾਰਜਰਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀ.ਸੀ.ਐਨ.ਈਚਾਰਜਰਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ, ਡਸਟਪਰੂਫ, ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-18-2022