බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීම සහ නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ දියුණුව වෙනුවෙන් පෙනී සිටීමත් සමඟ.නව බලශක්ති ට්‍රෑම් රථ සහ අත්‍යවශ්‍ය චාජර් රාශියක් අප අවට දැකිය හැකිය.නමුත් ඔබ දන්නවාද වැඩ කරන ආකාරයචාජර්?චාජර් සාමාන්‍යයෙන් DC මාදිලිය හෝ CC/CV මාදිලිය භාවිතා කරයි.
චාජරය CC/CV මාදිලිය භාවිතා කරන විට, ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේදී, එය ස්වයංක්‍රීයව සීරුමාරු කර සංඛ්‍යාතය වෙනස් කරයි.චාජර්බැටරි වෝල්ටීයතාව ඉහළ යාමේ වේගය සමඟ. ස්පන්දන ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ, එය බැටරියට අඩු හානියක් ඇති අතර, බැටරි රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව වැඩි දියුණු කරයි. එය ඉහළ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව, ස්ථායී ආරෝපණ ක්රමය සහ බැටරි ආයු කාලය හොඳින් ආරක්ෂා කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ.
DC මාදිලිය ආරෝපණ වක්‍රය කඩා වැටෙනු ඇත, වෝල්ටීයතාව වැඩි වන නමුත් ධාරාව අඩු වනු ඇත. එය අකාර්යක්ෂමතාව, අස්ථායී ආරෝපණය සහ අඩු බැටරි ආයු කාලය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
DCNE චාජර් සමාගම සෑම විටම CC\CV මාදිලිය භාවිතා කර ඇත.වෝල්ටීයතාව වැඩි වන විට ධාරාව අඩු නොවේ.මේ ආකාරයෙන්, චාජරයේ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ වන අතර ආරෝපණ ක්රමය ස්ථාවර වේ.ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සැමවිටම අපගේ ලුහුබැඳීමයි.
පසු කාලය: මැයි-19-2022