Met die toename in verkope van elektriese voertuie, het dielaaier, een van die belangrike bykomstighede vir motorlaai, is ook “versorg”.Die toegangsdrempel vir laaiers is egter baie hoog, en baie tegniese vereistes en probleme is inderdaad hoofpyne in die proses van R&D en produksie.
Byvoorbeeld, op die uitgangspunt van die verbetering van die basiese vereistes van laaiers soos skokweerstand, waterdigting en hitte-afvoer, moet faktore soos modularisering, warmwisseling, hoë krag en lae harmoniese inhoud volledig oorweeg word.Daarom is betroubaarheid en veiligheid spesifikasies kwessies wat laaier maatskappye moet oorweeg in produksie en R&D.
DCNE-reeks vir elektriese voertuiglaaiers aanvaar "gekoppelde gekombineerde vinnige laai- en ontladingstegnologie" en "outomatiese opsporingsprogram-beheerde laai- en ontladingsinnovasietegnologie", ontploffingsbestand, skokbestand, stofdig, waterdig, IP-beskermingsvlak bereik 67;kan laaidoeltreffendheid en kwaliteit aansienlik verbeter, die laaityd aansienlik verkort, die batterylewe effektief verleng, die laaitoestand van elektriese voertuie vernuwe, en "hoë doeltreffendheid, omgewingsbeskerming en energiebesparing" besef.
Postyd: Jun-06-2022