2. សមាសភាពប្រព័ន្ធ
យោងទៅតាមថាតើសមាសធាតុនៅក្នុងការសាកថ្មប្រព័ន្ធមាននៅលើរថយន្ត ពួកគេអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ក្រៅប្រព័ន្ធការសាកថ្មសមាសធាតុនិងនៅលើយន្តហោះការសាកថ្មសមាសធាតុ។
ក្រៅប្រព័ន្ធការសាកថ្មផ្នែក
1. ចល័តការសាកថ្មខ្សែនិងរបស់វា។ការសាកថ្មក្បាល (កម្រិត 1 ACការសាកថ្ម)
2. សាកថ្មគំនរជាមួយការសាកថ្មខ្សែ (AC បន្ទាប់បន្សំការសាកថ្ម)
3. កការសាកថ្មដោតដែលអាចបញ្ចូលទៅក្នុងឡានការសាកថ្មចំណុចប្រទាក់
ឡានការសាកថ្មផ្នែក
1. ឆ្នាំងសាករថយន្ត (ឧបករណ៍ដែលកែតម្រូវចរន្តឆ្លាស់ទៅជាចរន្តផ្ទាល់)
2. រថយន្តការសាកថ្មចំណុចប្រទាក់
មានល្បឿនលឿនពីរប្រភេទការសាកថ្ម(ឌីស៊ីការសាកថ្ម) និងយឺតការសាកថ្ម(ACការសាកថ្ម)ចំណុចប្រទាក់មានគម្របចាក់សោការពារដើម្បីការពារចំណុចប្រទាក់ពីការបំពុលដោយទឹក និងធូលី។វិធីសាស្ត្រកំណត់នៃចំណុចប្រទាក់នេះក៏ប្រែប្រួលពីក្រុមហ៊ុនផលិតមួយទៅក្រុមហ៊ុនផលិត ហើយជាទូទៅត្រូវបានកំណត់នៅផ្នែកម្ខាងនៃយានជំនិះ ដូចជាកន្លែងបំពេញប្រេងរបស់យានជំនិះបុរាណ ឬផ្នែកខាងមុខ ឬចំហៀងនៃរថយន្ត។
3. សាកថ្មសូចនាករ
វាត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញការសាកថ្មព័ត៌មានស្ថានភាព។ទូទៅការសាកថ្មសូចនាកររួមមានសូចនាករ LED តែមួយ និងសូចនាករ LED សរសៃអុបទិករាងអក្សរ C ដែលភាគច្រើនមានទីតាំងនៅជិតការសាកថ្មចំណុចប្រទាក់។ជាទូទៅមាន 4 ប្រភេទនៃពន្លឺចង្អុលបង្ហាញ:
សាកថ្ម(ភ្លើងក្រហមរឹង)
សាកថ្មបានបញ្ចប់ (ភ្លើងពណ៌បៃតងតែងតែបើក)
សាកថ្មរំខាន (ពន្លឺពណ៌លឿងតែងតែបើក)
សាកថ្មការបរាជ័យ (ពន្លឺមិនភ្លឺ)
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៤-២០២២