ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງສາກບໍ່ພຽງແຕ່ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງສາກຕົວຂອງມັນເອງ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ.ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ, ກະລຸນາສຽບປລັກສຽບໄຟອອກເຄື່ອງສາກທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສຽບ input.ໃນເວລາສາກໄຟ, ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກເປັນສີແດງ, ແລະຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟແມ່ນສີແດງ.ເມື່ອສາກເຕັມແລ້ວ, ຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟຈະເປັນສີຂຽວ.ເມື່ອຢຸດການສາກໄຟ, ກະລຸນາຖອດປລັກອິນພຸດຂອງອຸປະກອນອອກເຄື່ອງສາກທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດປລັກ output ຂອງເຄື່ອງສາກ.
ເມື່ອຢຸດການສາກໄຟ, ຖອດປລັກອິນພຸດຂອງອຸປະກອນອອກເຄື່ອງສາກທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດປລັກ output ຂອງເຄື່ອງສາກ.ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການສາກເກີນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີ.ສະນັ້ນ, ຄວນສາກໄຟເລື້ອຍໆ, ບໍ່ຄວນສາກເກີນ ຫຼື ສາກເກີນ.
ຊີວິດການບໍລິການຂອງແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມສໍາພັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງກັບຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ, ແລະແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼ.ແບດເຕີຣີທີ່ປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟເປັນເວລາ 3-7 ມື້ອາດຈະເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນ.ດັ່ງນັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ຄວນຈະຖືກສາກໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້.ສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຄວນສາກໄຟທຸກໆ 10-15 ມື້ເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາເອງໃນເວລາທີ່ເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ.
ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ຢ່າໃຊ້ມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເວລາສາກໄຟແມ່ນປະມານ 7-8 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງແບັດເຕີຣີ.ກໍາມະຈອນການແປງຄວາມຖີ່ DCNEເຄື່ອງສາກມີສີ່ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ "ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບສູງ", ແລະຄວາມໄວການສາກໄຟຂອງ DCNEເຄື່ອງສາກແມ່ນດີກ່ວາຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປເຄື່ອງສາກ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊັບຊ້ອນ, ສະນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ເອົາມັນກັບລົດ.ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງເອົາມັນໄປ, ມັນຈະປອດໄພກວ່າໃນການຫຸ້ມຫໍ່ລົດໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກກັບວັດສະດຸດູດຊ໊ອກ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-18-2022