Karbonnøytralitet kommer, men vi kan gjøre mer!
General motorsgår inn i skipskraftvirksomheten igjen.General Motors kunngjorde mandag at de ville kjøpe en eierandel i et oppstartsselskap for skip for 0,15 milliarder amerikanske dollar, noe som kan overraske noen mennesker, men oppkjøpet av et selskap som gjørelektriske båterer bare en del av selskapets mål om å ta opp markedsandelen for elektriske båter. Det nordamerikanske markedet er det raskest voksende markedet for elektriske båter i verden og forventes å være verdt 90 millioner amerikanske dollar innen 2026.
"GMs eierandel i Pure Watercraft representerer nok en spennende mulighet til å utvide våre nullutslippsmål utover bilapplikasjoner," sa Dan Nicholson, GMs visepresident for global elektrifisering, kontroll, programvare og elektronikk."Bygger på GMs eksisterende innsats og strategisk distribusjon av teknologien vår i jernbane-, lastebil- og romfartsindustrien, bør kombinasjonen av ekspertisen til disse to selskapene gi fremtidig nullutslippmarine produktersom vil gi forbrukerne flere valg enn før."
Nå legger mange land karbonnøytraliteten til sin nasjonale politikk.For nullutslippsmålet,DCNE, som er en EV-batteriladerprodusent, har også samme oppdrag som andre selskaper som har det sosiale ansvaret.
DCNEproduserer kun IP67 (vannsikker, eksplosjonssikker, ristesikker, støvsikker) standardlader, som er mye brukt i militære, industrielle områder.Også inkludert i elektrisk båt, som lader trenger høy standard vanntett.Som vi vet har den elektriske båten den kraftige motoren, hvis kundene ønsker å lade båtene sine på kort tid, trenger den en høyeffektslader for å nå dette målet.DCNE produserer en bærbar av/ombord-lader,6,6kw, som rater48V-312V/85A-20A, veide bare ca 15 kg.Den har også mange smarte funksjoner, akkurat som å slå seg av når den er fulladet, anti-walkie, stabil spenning/strøm.
Further more details, please visit our offical web: www.longrunobc.com or send your inquiry directly: dcne-newenergy@longrunobc.com
Innleggstid: Des-02-2021