Nyheter
-
Revolusjonerende EV-lading med CCS Type 2 ladekontakt
introduser: Vi introduserer DaCheng CCS Type 2 Charging Connector, en banebrytende løsning designet for å møte de økende kravene til lademarkedet for elektriske kjøretøy.Som en ledende produsent av ladeutstyr, våre høykvalitets CCS Type 2 ladekontakter og CCS Type 2 ladeuttak...Les mer -
Ladeuttak spiller en stor rolle i elektriske kjøretøy
Chengdu Dacheng New Energy Technology Co., Ltd. er lokalisert i Chengdu, Sichuan.Vi utvikler og produserer lader, CCS2-EU ladeplugg og ladeuttak.DCNE-CCS2-EV-serien Europeisk standard DC-ladekontakt er å konvertere DC-strømforsyningen til den elektriske energien som kreves av elektriske kjøretøy...Les mer -
DCNE-CCS2-EV CCS2-inntak 200A/250A DC ladekontakt
Nøkkelfunksjoner: Nominell strøm: 200A/250A Nominell spenning: 1000V Isolasjonsmotstand: ≥100mΩ 1000V DC Resistent spenning: 3000V AC/1min funksjoner er i samsvar med IEC 62196.3-2014 2. Rangert spenning: 1000V 3. Rangert strøm: 200A/250A 4. Møt TUV/CE-sertifiseringskrav 5. Anti-rett plugg du...Les mer -
Fordelene med den nyeste generasjonen ladere for elbiler
DCNE-frekvenskonverteringspulsladerserien tar i bruk "overlagret kombinert pulsrask lade- og utladningsteknologi" og "automatisk deteksjonsprogramkontrollert lade- og utladningsinnovasjonsteknologi", Det kan forbedre ladeeffektiviteten og -kvaliteten betydelig, ...Les mer -
Funksjonsintroduksjon av billader
Den innebygde laderen refererer til laderen som er fast installert på det elektriske kjøretøyet.Den har muligheten til å fulllade strømbatteriet til det elektriske kjøretøyet trygt og automatisk.Laderen kan dynamisk justere ladestrømmen eller spenningen i samsvar med...Les mer -
Gjeldende status for innebygd laderteknologi
Status for billaderteknologi For tiden omfatter kraften til innebygde ladere for personbiler og spesialkjøretøy på markedet hovedsakelig 3,3kw og 6,6kw, og ladeeffektiviteten er konsentrert mellom 93% og 95%.Ladeeffektiviteten til DCNE-ladere er...Les mer -
Lademetode for ladestasjon for elektriske kjøretøy —-mekanisk lading
(1) Skala på mekanisk ladestasjon Små mekaniske ladestasjoner kan vurderes i kombinasjon med konvensjonell ladestasjonskonstruksjon, og transformatorer med større kapasitet kan velges etter behov.Store mekaniske ladestasjoner er generelt...Les mer -
Lademetode for ladestasjon for elektriske kjøretøy —-Bærbar lading
(1) Villa: Den har en trefaset fireledermåler og et uavhengig parkeringshus.Den kan bruke eksisterende strømforsyningsanlegg for boliger til å sette en 10 mm2 eller 16 mm2 linje fra boligfordelingsboksen til spesialuttaket i garasjen for å gi bærbar lading.strømforsyning.(2) Gen...Les mer -
Hva er fordelene med DC-ladepistol
Med populariteten til elektriske kjøretøy har flere og flere begynt å ta hensyn til ladepistolen til bilen.For tiden er de to vanligste typene på markedet DC-ladepistoler og AC-ladepistoler.Så, hva er fordelene med DC-ladepistoler?Hvorfor er det populært blant så mange...Les mer -
Designhensyn for DC-ladepistoler
Med den kontinuerlige forbedringen av dekningsgraden til energisparende kjøretøy, har bruksfrekvensen av DC-ladepistoler gradvis økt, og kravene til produktdesign har blitt høyere og høyere.Her er noen designhensyn.Først av alt, venner som kjenner DC-lading ...Les mer -
Lademetode for ladestasjon for elektriske kjøretøy —-vanlig lading
(1) Skala til en typisk konvensjonell ladestasjon I henhold til gjeldende data for konvensjonell lading av elektriske kjøretøy, er en ladestasjon vanligvis konfigurert med 20 til 40 elektriske kjøretøy.Denne konfigurasjonen er å vurdere å utnytte kvelden fullt ut ...Les mer -
Lademetode for ladestasjon for elektriske kjøretøy — hurtiglading
(1) Skala til en typisk hurtigladestasjon I henhold til gjeldende data om hurtiglading av elektriske kjøretøy, er en ladestasjon generelt konfigurert til å lade 8 elektriske kjøretøyer samtidig.(2) Typisk konfigurasjon av strømforsyningsskjema for ladestasjon...Les mer
