کار چارجر کے فنکشن کا تعارف

آن بورڈ چارجر سے مراد وہ چارجر ہے جو برقی گاڑی پر مستقل طور پر نصب ہوتا ہے۔یہ الیکٹرک گاڑی کی پاور بیٹری کو محفوظ طریقے سے اور خود بخود مکمل طور پر چارج کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔چارجر بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) کی طرف سے فراہم کردہ ڈیٹا کے مطابق چارجنگ کرنٹ یا وولٹیج کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔پیرامیٹرز، متعلقہ کارروائی کو انجام دیں، اور چارج کرنے کے عمل کو مکمل کریں۔

خصوصیات

(1) اس میں تیز رفتار CAN نیٹ ورک اور BMS مواصلات کا کام ہے، اور یہ فیصلہ کرتا ہے کہ آیا بیٹری کنکشن کی حالت درست ہے؛بیٹری سسٹم کے پیرامیٹرز، اور پورے گروپ کا ریئل ٹائم ڈیٹا اور چارجنگ سے پہلے اور اس کے دوران واحد بیٹری حاصل کرتا ہے۔

(2) یہ ہائی سپیڈ CAN نیٹ ورک کے ذریعے گاڑیوں کے مانیٹرنگ سسٹم کے ساتھ بات چیت کر سکتا ہے، ورکنگ سٹیٹس، ورکنگ پیرامیٹرز اور چارجر کے فالٹ الارم کی معلومات اپ لوڈ کر سکتا ہے، اور چارجنگ کنٹرول کمانڈ کو اسٹارٹ یا سٹاپ کو قبول کر سکتا ہے۔

(3) حفاظتی تحفظ کے مکمل اقدامات:

AC ان پٹ اوور وولٹیج پروٹیکشن فنکشن۔

AC ان پٹ انڈر وولٹیج الارم فنکشن۔

AC ان پٹ اوورکورنٹ پروٹیکشن فنکشن۔

· ڈی سی آؤٹ پٹ overcurrent تحفظ تقریب.

· ڈی سی آؤٹ پٹ شارٹ سرکٹ پروٹیکشن فنکشن۔

· موجودہ اثرات کو روکنے کے لئے آؤٹ پٹ سافٹ اسٹارٹ فنکشن۔

چارج کرنے کے عمل کے دوران، چارجر اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ درجہ حرارت، چارجنگ وولٹیج اور پاور بیٹری کا کرنٹ قابل اجازت اقدار سے زیادہ نہ ہو۔اس میں واحد بیٹری کے وولٹیج کو محدود کرنے کا کام ہے، اور BMS کی بیٹری کی معلومات کے مطابق خود بخود چارجنگ کرنٹ کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرتا ہے۔

· خود بخود فیصلہ کریں کہ آیا چارجنگ کنیکٹر اور چارجنگ کیبل صحیح طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔جب چارجر چارجنگ پائل اور بیٹری کے ساتھ صحیح طریقے سے جڑا ہوا ہے، تو چارجر چارجنگ کا عمل شروع کر سکتا ہے۔جب چارجر کو پتہ چلتا ہے کہ چارجنگ پائل یا بیٹری کے ساتھ کنکشن غیر معمولی ہے، تو یہ فوری طور پر چارج کرنا بند کر دے گا۔

چارجنگ انٹر لاک فنکشن اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی اس وقت تک شروع نہیں کی جاسکتی جب تک کہ چارجر پاور بیٹری سے منقطع نہ ہوجائے۔

· ہائی وولٹیج انٹرلاک فنکشن، جب ہائی وولٹیج ہو جو ذاتی حفاظت کو خطرے میں ڈالتا ہے، ماڈیول بغیر آؤٹ پٹ کے لاک ہوجاتا ہے۔

شعلہ retardant تقریب کے ساتھ.