Az autótöltő technológia állapota
A jelenleg forgalomban lévő személygépkocsik és speciális járművek fedélzeti töltőinek teljesítménye főként 3,3 kW és 6,6 kW teljesítményt tartalmaz, a töltési hatékonyság pedig 93% és 95% között koncentrálódik.A DCNE töltők töltési hatékonysága magasabb, mint a piacon lévő töltőké, és a hatásfok elérheti a 97%-ot.A hűtési módok főként léghűtést és vízhűtést foglalnak magukban.A személygépkocsik területén 40kw és 80kw-os nagy teljesítményű fedélzeti töltőket használnak "AC gyorstöltési módszerrel".
Az új energetikai járművek akkumulátorkapacitásának növekedésével a tisztán elektromos járműveket a lassú töltés után 6-8 órán belül teljesen fel kell tölteni, és erősebb fedélzeti töltésre van szükség.
A járműtöltő technológia fejlődési iránya
A fedélzeti töltőtechnológia fejlesztése szerepet játszott az új energetikai járművek népszerűsítésében.A beépített töltők magasabb követelményeket támasztanak a töltési teljesítmény, a töltési hatékonyság, a tömeg, a térfogat, a költség és a megbízhatóság tekintetében.A fedélzeti töltők intelligenciájának, miniatürizálásának, könnyű súlyának és nagy hatékonyságának megvalósítása érdekében a kapcsolódó kutatási és fejlesztési munka nagy előrehaladást ért el.A kutatási irány elsősorban az intelligens töltésre, az akkumulátor töltés és kisütés biztonságának kezelésére, valamint a fedélzeti töltők fejlesztésére irányul Hatékonyság és teljesítménysűrűség, a fedélzeti töltők miniatürizálása stb.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 29