تسلا سازگاری با شبکه سراسری شارژ خودروهای الکتریکی کره را تایید کرد

پس از عرضه مدل 3 و سوپرشارژر V3 در اروپا، تسلا استاندارد اصلی شارژ خود را به CCS تغییر داد.

تسلا استفاده از آداپتور CCS را برای دارندگان مدل S و Model X متوقف کرده است تا استفاده از شبکه ایستگاه‌های شارژ CCS را تشویق کند.

این آداپتور که CCS را با درگاه‌های نوع 2 (کانکتورهای شارژ با برچسب اروپایی) فعال می‌کند، در بازارهای منتخب موجود خواهد بود.با این حال، تسلا هنوز یک آداپتور CCS برای کانکتور شارژ اختصاصی خود که معمولاً در بازار آمریکای شمالی و برخی بازارهای دیگر استفاده می شود، راه اندازی نکرده است.

این بدان معناست که مالکان تسلا در آمریکای شمالی نمی توانند از شبکه های شارژ EV شخص ثالث که از استاندارد CCS استفاده می کنند، استفاده کنند.

اکنون، تسلا می‌گوید آداپتور جدید را در نیمه اول سال 2021 عرضه خواهد کرد و حداقل صاحبان تسلا در کره جنوبی می‌توانند ابتدا از آن استفاده کنند.

مالکان تسلا در کره ادعا می کنند که ایمیل زیر را دریافت کرده اند: "تسلا کره آداپتور شارژ CCS 1 را به طور رسمی در نیمه اول سال 2021 عرضه خواهد کرد."

عرضه آداپتور شارژ CCS 1 به شبکه شارژ EV که در سراسر کره گسترده شده است، سود می رساند و در نتیجه تجربه کاربر را افزایش می دهد.

اگرچه وضعیت در آمریکای شمالی هنوز نامشخص است، تسلا برای اولین بار تأیید کرد که این شرکت قصد دارد یک آداپتور CCS برای رابط شارژ انحصاری خود تولید کند که به نفع صاحبان تسلا در ایالات متحده و کانادا خواهد بود.