Os EUA querem consertar sua cadeia de suprimentos de baterias de lítio quebrada

Os Estados Unidos anunciaram planos para estabelecer uma cadeia de suprimentos doméstica para baterias de íon-lítio, que são vitais para veículos elétricos e energia renovável.A nova meta da empresa é ter quase tudo dentro de suas fronteiras, desde mineração até fabricação e reciclagem de baterias, até 2020. O Departamento de Energia dos EUA divulgou hoje um “plano nacional” descrevendo como planeja melhorar a capacidade dos EUA de produzir baterias de íon-lítio .A demanda por tais baterias disparou para eletrônicos e carros elétricos.A rede reformada também requer grandes baterias para acomodar o uso crescente de energia solar e eólica.Em seu projeto, o Departamento de Energia até fornece uma razão para os aviões movidos a bateria voarem.“Nossas cadeias de suprimentos nos setores de transporte, serviços públicos e aviação ficarão vulneráveis ​​e serão limitadas pelas principais tecnologias de outras empresas”, disse os EUA, agora um pequeno player na indústria global de baterias.A China domina a fabricação de baterias e a cadeia de suprimentos de minerais.Em sua trajetória atual, a oferta de veículos elétricos na bateria de íon-lítio deverá ser inferior à metade da demanda esperada até 2028. “essas projeções sugerem que as empresas americanas não se beneficiarão do crescimento do mercado doméstico e global, o que é uma realidade ameaça”, dizia o projeto.“Nossas cadeias de suprimentos nos setores de transporte, serviços públicos e aviação serão vulneráveis ​​e limitadas pelas principais tecnologias de outras empresas”, de acordo com o Departamento de Energia, muito do que está impedindo os Estados Unidos é a falta de uma estratégia nacional.Então, em um esforço para mudar as coisas, o Departamento de Energia estabeleceu as prioridades de investimento federal nessa tecnologia na última década.Um dos maiores problemas a resolver é como obter o suficiente dos principais minerais.A escassez de lítio, cobalto e níquel para baterias é iminente.Para piorar a situação, eles são extraídos em apenas alguns lugares e os abusos trabalhistas e dos direitos humanos são generalizados.Isso torna urgente encontrar novos recursos minerais e projetar baterias que usem menos desses materiais.
Os Estados Unidos já estão lutando pelo lítio, e o novo plano do Departamento de Energia provavelmente acelerará a mineração doméstica.O Departamento de Energia também pede um recall obrigatório para que os fabricantes de baterias possam eventualmente colher mais materiais de produtos usados.A longo prazo, a corça espera encontrar uma bateria de íons de lítio sem cobalto e níquel até 2030. (A Tesla anunciou no ano passado que tornaria o cátodo das baterias de carros elétricos sem cobalto).O Departamento de Energia dos EUA planeja emprestar US$ 17 bilhões para fabricantes de carros elétricos dos EUA.Também pretende implantar instalações adicionais de armazenamento de energia em larga escala em bases federais.Também emitiu novas diretrizes exigindo que empreiteiros e beneficiários federais fabriquem nos Estados Unidos os produtos que estão pesquisando e desenvolvendo, incluindo quaisquer produtos relacionados a baterias avançadas.Os EUA podem precisar descobrir como produzir mais de seus próprios produtos como parte de um esforço mais amplo do governo Biden para desenvolver mais cadeias de suprimentos domésticas.Além da bateria de íons de lítio, eles se concentram em minerais essenciais, chips semicondutores e produtos farmacêuticos.O governo dos Estados Unidos realizou hoje uma avaliação mais ampla de todas essas cadeias de suprimentos e anunciou a formação de uma nova força-tarefa para conter as interrupções na cadeia de suprimentos.Depois que o surto de COVID-19 expôs falhas graves na cadeia de suprimentos global, o grupo de trabalho se concentrou em encontrar soluções de curto prazo.A longo prazo, os EUA podem precisar descobrir como produzir mais.O governo Biden alocará US$ 100 milhões para estágios em nível estadual, o que ajudará a criar uma força de trabalho para novas cadeias de suprimentos domésticas.“Durante décadas, tratamos a mão de obra como um custo a ser gerenciado, não um ativo a ser investido, e isso enfraqueceu nossa cadeia de suprimentos doméstica”, disse Sameera Fazili, vice-diretora do Conselho Econômico Nacional, em entrevista coletiva hoje.“Esses relatórios mostram claramente que precisamos agir.”