El carregador a bord d'un mòdul aïllat DCNE 3.3kW/6.6kW s'utilitza principalment per a vehicles híbrids, vehicles elèctrics purs, autobusos elèctrics, vehicles de logística elèctrica i altres vehicles d'energia nova, i és adequat per carregar fosfat de ferro de liti, àcid de liti manganès, àcid de plom. i altres bateries d'energia del vehicle.Pot funcionar dins del rang de tensió nominal de la xarxa de 100 ~ 264 VCA, i la sortida de tensió de CC està especialment dissenyada per als diferents paquets de bateries dels clients, de manera que el carregador sempre funcioni en el rang de treball òptim d'eficiència de conversió, la qual cosa millora molt el rendiment del producte. i alta fiabilitat.
El mòdul està equipat amb un circuit de correcció del factor de potència activa APFC intercalat avançat, que fa que la taxa d'utilització de l'energia elèctrica sigui propera a 1 durant la càrrega i redueix la contaminació harmònica a la xarxa comuna.El mòdul té funcions de protecció perfectes, inclosa la protecció contra sobretensió i baixa tensió d'entrada, protecció contra sobreintensitat de sortida, protecció contra sobretensió i baixa tensió de sortida, protecció contra curtcircuits de sortida, protecció contra sobretemperatura, reducció d'alta temperatura, reducció d'entrada de baixa tensió i altres dissenys intel·ligents.El carregador té una interfície de comunicació CAN i pot comunicar-se amb el BMS i establir la tensió i el corrent de càrrega i la funció de commutació mitjançant el BMS.
Hora de publicació: Jun-03-2021