EV অন-বোর্ড চার্জার

বোর্ড চার্জারে DCNE 3.3kW/6.6kW বিচ্ছিন্ন একক মডিউলটি মূলত হাইব্রিড যানবাহন, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান, বৈদ্যুতিক বাস, বৈদ্যুতিক লজিস্টিক যান এবং অন্যান্য নতুন শক্তির যানের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ অ্যাসিড, লিড অ্যাসিড চার্জ করার জন্য উপযুক্ত। এবং অন্যান্য যানবাহন পাওয়ার ব্যাটারি।এটি 100~264VAC এর রেটেড গ্রিড ভোল্টেজ পরিসরের মধ্যে কাজ করতে পারে এবং ডিসি ভোল্টেজ আউটপুট বিশেষভাবে গ্রাহকদের বিভিন্ন ব্যাটারি প্যাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে চার্জার সর্বদা সর্বোত্তম রূপান্তর দক্ষতা কাজের পরিসরে কাজ করে, যা পণ্যের কার্যকারিতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।

মডিউলটি একটি উন্নত ইন্টারলিভড APFC সক্রিয় পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন সার্কিট দিয়ে সজ্জিত, যা চার্জিংয়ের সময় বৈদ্যুতিক শক্তির ব্যবহারের হারকে 1-এর কাছাকাছি করে এবং সাধারণ গ্রিডে হারমোনিক দূষণ হ্রাস করে।মডিউলটির নিখুঁত সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ইনপুট ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা, আউটপুট ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা, অতিরিক্ত-তাপমাত্রা সুরক্ষা, উচ্চ-তাপমাত্রা ডিরেটিং, কম ভোল্টেজ ইনপুট derating এবং অন্যান্য বুদ্ধিমান ডিজাইন.চার্জারটির একটি CAN যোগাযোগ ইন্টারফেস রয়েছে এবং এটি BMS এর সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং চার্জিং ভোল্টেজ এবং কারেন্ট এবং BMS দ্বারা স্যুইচিং ফাংশন সেট করতে পারে।

news607 (1) news607 (2) news607 (3)


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • পোস্টের সময়: জুন-০৩-২০২১

    আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান:

    এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান