EV barneko kargagailuak

DCNE 3.3kW/6.6kW isolatutako modulu bakarreko kargagailuan ibilgailu hibridoetarako, ibilgailu elektriko hutsetarako, autobus elektrikoetarako, ibilgailu logistiko elektrikoetarako eta beste energia-ibilgailu berri batzuentzat erabiltzen da batez ere, eta litio burdin fosfatoa, litio manganeso azidoa, berun azidoa kargatzeko egokia da. eta ibilgailuen beste bateria batzuk.100 ~ 264VAC-ko sareko tentsio-tarte nominalean lan egin dezake, eta DC tentsioaren irteera bezeroen bateria-pakete desberdinetarako bereziki diseinatuta dago, kargagailuak beti bihurtze-eraginkortasun optimoan funtziona dezan, eta horrek produktuaren errendimendua asko hobetzen du. eta fidagarritasun handia.

Modulua APFC potentzia-faktore aktiboaren zuzenketa zirkuitu aurreratu batekin hornituta dago, eta horrek energia elektrikoaren erabilera-tasa 1etik gertu egiten du kargatzean eta kutsadura harmonikoa murrizten du sare arruntera.Moduluak babes-funtzio ezin hobeak ditu, sarrerako gain-tentsioaren eta azpi-tentsioaren babesa barne, irteerako gain-korrontearen babesa, irteerako gain-tentsioa eta azpi-tentsioaren babesa, irteerako zirkuitu laburren babesa, tenperatura gaindiko babesa, tenperatura altuko derating, tentsio baxuko sarreraren derating eta beste diseinu adimendun batzuk.Kargagailuak CAN komunikazio-interfazea du eta BMSarekin komunikatu daiteke eta kargatzeko tentsioa eta korrontea eta aldatzeko funtzioa ezarri ditzake BMSak.

albisteak 607 (1) albisteak 607 (2) albisteak 607 (3)


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Argitalpenaren ordua: 2021-03-03

    Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu