La revolució verda dels EUA per a EVSE arribarà aviat!(a)
L'administració nord-americana va signar un projecte de llei d'infraestructures d'1,2 bilions de dòlars, de manera que l'administració nord-americana va rebre 7,5 mil milions de dòlars en finançament pels seus esforços per instal·lar-ne 500.000.carregadors de cotxes elèctrics nousa tot el país dels Estats Units en els propers cinc anys.Tanmateix, tot i que aquests carregadors seran necessaris a mesura que les vendes de vehicles elèctrics continuïn augmentant, el pla de Biden requerirà la paciència de les institucions i els particulars.
No només triga una estona a construir-homolts carregadors, però és probable que la majoria dels carregadors construïts siguin del tipus "nivell 2", que poden omplir unes 25 milles de capacitat de bateria per hora.Això vol dir que els compradors de cotxes elèctrics als EUA s'hauran d'acostumar a la idea de consumir energia en sortir i completarla major part de la càrregaa casa.
"Pensem que el cas d'ús més comú és que estàs fent altres coses a la teva vida, estàs en una botiga de queviures, una pel·lícula o una església, i només vols connectar-te allà", va dir Joe Britton, director de vendes de laFabricant del carregador DCNE."[Això és] en comptes d'un model de gasolinera, és com:" Oh, disparant, estic buit, he de fer tot el camí per omplir-me immediatament".
Com tots sabem, així és com la majoria dels propietaris de cotxes elèctrics actualsmanejar la càrrega.Però això pot convertir-se en un obstacle per a alguns compradors de la nostra societat centrada en el petroli.Almenys un estudi ha descobert que el motiu principal dels propietaris de vehicles elèctrics per canviar als vehicles de gasolina és la molèstia de la càrrega.Però un altre mostra que la proporció de persones preocupades per la càrrega insuficient està disminuint.
Contacta amb nosaltres per a més informació
Hora de publicació: 26-nov-2021