US Green Revolution ສໍາລັບ EVSE ຈະມາໃນໄວໆນີ້!(ກ)
ລັດຖະບານອາເມລິກາໄດ້ລົງນາມໃນຮ່າງກົດໝາຍໂຄງລ່າງພື້ນຖານ 1,200 ຕື້ໂດລາ, ສະນັ້ນ, ລັດຖະບານອາເມລິກາໄດ້ຮັບເງິນທຶນ 7,5 ຕື້ USD ສຳລັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕິດຕັ້ງ 500,000.ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃໝ່ໃນທົ່ວປະເທດອາເມລິກາໃນຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຍ້ອນວ່າການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຜນການຂອງ Biden ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນຂອງສະຖາບັນແລະບຸກຄົນ.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາໃນການກໍ່ສ້າງດັ່ງນັ້ນchargers ຫຼາຍ, ແຕ່ເຄື່ອງຊາດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນປະເພດ "ລະດັບ 2", ເຊິ່ງສາມາດເຕີມເຕັມຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟປະມານ 25 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດຈະຕ້ອງໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຄິດຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນເວລາທີ່ອອກໄປແລະສໍາເລັດຮູບ.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການສາກໄຟຢູ່ບ້ານ.
"ພວກເຮົາຄິດວ່າກໍລະນີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດສິ່ງອື່ນໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ - ເຈົ້າຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ, ຮູບເງົາຫຼືໂບດ - ແລະເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການສຽບໃສ່ບ່ອນນັ້ນ," Joe Britton, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າ.ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກ DCNE."[ນັ້ນແມ່ນ] ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວແບບຂອງສະຖານີອາຍແກັສ, ມັນຄ້າຍຄື, 'ໂອ້, ການຍິງ, ຂ້ອຍຫວ່າງເປົ່າ, ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄປເຕັມທີ່ທັນທີ."
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ນີ້ແມ່ນວິທີການເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫຼາຍທີ່ສຸດຈັດການການສາກໄຟ.ແຕ່ນີ້ອາດຈະກາຍເປັນອຸປະສັກສໍາລັບຜູ້ຊື້ບາງຄົນໃນສັງຄົມຂອງພວກເຮົາທີ່ມີນ້ໍາມັນເປັນສູນກາງ.ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງການສຶກສາໄດ້ພົບເຫັນວ່າເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງການສາກໄຟ.ແຕ່ອີກຢ່າງຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງປະຊາຊົນທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍແມ່ນຫຼຸດລົງ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ
ເວລາປະກາດ: 26-11-2021