Den indbyggede opladerudviklingsorientering

ev batteriopladeren har høje krav til ladeeffekt, effektivitet, vægt, volumen, omkostninger og pålidelighed.Ud fra dets egenskaber er den fremtidige udviklingsretning for køretøjsoplader intelligens, batteriopladning og -afladningssikkerhedsstyring, forbedring af effektivitet og effekttæthed, realisering af miniaturisering osv.

1. Den haltende konstruktion af ladefaciliteter fremmer direkte forbedringen af ​​opladerens effekt
Fordi profitmodellen ikke er klar, er afkastet ved opførelse af ladepæle lavt, og opførelsen af ​​ladeanlæg har været lavere end forventet, hvilket også er et vanskeligt problem i verden.På nuværende tidspunkt er udviklingen af ​​offentlige ladebunker i udviklede lande som Europa, Amerika og Japan langt fra at nå et rimeligt niveau.Derfor kan det vurderes, at udbuddet af offentlige ladebunker ikke vil imødekomme efterspørgslen i lang tid fremover.I denne sammenhæng er det blevet det bedste valg for at forkorte opladningstiden, afhjælpe kilometerangst og forbedre opladerkraften.På nuværende tidspunkt er hovedstrømmen af ​​indenlandske indbyggede opladere 3,3 kw ev oplader indbygget batterioplader og 6,6 kw, mens fremmede lande som Tesla anvender højeffektopladere med en effekt på 10 kW.Høj effekt er en stor trend for fremtidige produkter.
Og nogle gange er teknologien til opladere også begrænset til det større marked.Nu har vi udviklet IP67 standard batteriopladere til LSV (Low Speed ​​Vehichles) markedet, det er meget brugt i vognen bil, golf bil, folklift, klub bil, elektrisk yacht/båd osv. Det er også marine batterioplader, vandtæt oplader 72v 40a, vandtæt batterioplader.Til industriel brug, det er også anvendeligt, høj effekt, ev oplader kan nå op til 13KW.

2. Batterihastighedens ydeevne forbedres konstant, hvilket kan imødekomme behovene for højere strømopladning.
Rate ydeevne er et af nøgleindeksene for strømbatteri.Energitæthed og forstørrelsesydelse kan ikke kombineres til en vis grad.Hyppig højeffektopladning vil generelt forårsage irreversibelt tab af batteriet, så den rimelige opladningsmetode bør være langsom opladning, suppleret med hurtig opladning.Med batteriteknologiens kontinuerlige fremskridt vil batteriet blive bedre og bedre i rateydelse, så det gradvist kan opfylde behovet for at oplade med højere og højere effekt.

3. Forbedringen af ​​intelligent niveau af oplader vil bringe værdi forbedring
I fremtiden, med elbilernes popularitet, vil opladning af et stort antal elbiler medføre et stort pres på elnettet.Derfor er det nødvendigt at realisere samspillet og feedbacken mellem elbiler og elnettet.Automatisk overvågning, optimering af køretøjsopladningsstrategi, koordineret drift mellem elnet og elbiler og andre brugerressourcer, to-vejs udveksling af elektrisk energi under kontrolleret tilstand (V2G), realisering af dalspidsregulering af elnettet og andre spørgsmål kræver deltagelse af indbygget oplader.Derfor vil det intelligente niveau af oplader være højere og højere, og dets værdi vil gradvist blive forbedret.

 


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Indlægstid: 10-aug-2021

    Send din besked til os:

    Skriv din besked her og send den til os