რაც უფრო და უფრო მეტი მომხმარებელი იღებს მწვანე გადაწყვეტილებას, მიატოვოს ელექტრო მანქანების შიდა წვის ძრავა, ისინი შეიძლება არ აკმაყოფილებდეს დატენვის სტანდარტებს.ერთ გალონზე მილებთან შედარებით, კილოვატებს, ძაბვას და ამპერებს შეიძლება ჟარგონად ჟღერდეს, მაგრამ ეს არის ძირითადი ერთეულები იმის გასაგებად, თუ როგორ მივიღოთ მაქსიმალური ეფექტურობა მბზინავი ახალი ელექტრო მანქანებისგან.
მიუთითეთ შემდეგი, როგორც სახელმძღვანელო, რომელიც მოგაწოდებთ ყველა ინფორმაციას, რომელიც უნდა იცოდეთ დატენვის სხვადასხვა ვარიანტებისა და მათი განსხვავებების შესახებ.
ელექტრულ გამომუშავებაზე გადასვლამ, ვიდრე წვის პროცესმა, მოიტანა მრავალი ახალი ერთეული და მათემატიკის საშინელი გამოყენება (ჩვენ ვიცით).აქ არის რამდენიმე ძირითადი ტერმინი, რომელსაც ყოველდღე შეხვდებით, ამიტომ აუცილებლად შეისწავლეთ ისინი ყურადღებით.
ვინაიდან ელექტრომომარაგების სამყარო ამჟამად მუშაობს, სხვადასხვა სიჩქარისა და სიმძლავრის მიხედვით, შეგიძლიათ თქვენი ავტომობილის დამუხტვა სამ დონეზე.იარუსის სისტემა იწყება ყველაზე დაბალი საფასურით 1 დონეზე და შემდეგ უფრო სწრაფად ხდება.
როგორც ითქვა, 110-120 ვ არის წვენის მინიმალური რაოდენობა, რომლის ჩასუნთქვაც შეგიძლიათ EV.ამიტომ, დატენვის დრო ნელ-ნელა იზრდება 3-დან 5 მილ საათამდე სიჩქარით, 120 ვოლტიანი კედლის ძაბვის 12 ამპერზე მოწოდებული 1.4 კილოვატ სიმძლავრის საფუძველზე.ამიტომ, თუ თქვენს 2021 წლის Mustang Mach-E-ს აქვს ბატარეის სიმძლავრე 88 კვტ/სთ, დასატენად დაგჭირდებათ დღეები საათების ნაცვლად.ჩვენი სტატისტიკით, თითქმის 63 საათი.
მე-2 დონის დატენვა უფრო სწრაფია, თითქმის ძაბვის გაორმაგება!ეს დამტენები ყველაზე გავრცელებული ტიპია საჯარო დამტენ სადგურებში.220-240V შტეფსელი ჩვეულებრივ უზრუნველყოფს დაახლოებით 40 ამპერ დენს და ჩვეულებრივ უფრო კონკრეტულად არის განთავსებული სახლში.იფიქრეთ ამ დამტენზე, როგორც თქვენი საშრობის ან სხვა დიდი ტექნიკის ექვივალენტად.
ელექტრო მანქანების ბევრი მწარმოებელი ურჩევს მანქანის მფლობელებს მაქსიმალურად დააინსტალირონ მე-2 დონის დამტენები საკუთარ სახლებში ან ავტოფარეხებში.როგორც წესი, ამის დაყენება მარტივია ელექტრიკოსებისთვის ან ექსპერტებისთვის.განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ჩრდილოეთ ამერიკაში სახლების უმეტესობა იკვებება 240 ვოლტით.
ამიტომ, თუ თქვენ გაქვთ მაქსიმალური სიმძლავრე დაახლოებით 7,7 კვტ 240 ვ-ზე, შეგიძლიათ ბატარეის დატენვა უფრო სწრაფად, გამოიყენეთ DCNE(www.longruobc.com) დამტენი.11.5 საათი ბევრად უკეთ ჟღერს, ვიდრე 63 საათი, არა?
სახელი შეიძლება განსხვავებული იყოს, მაგრამ პროცესი იგივეა.აღწერის სიმარტივისთვის ჩვენ მათ ვუწოდებთ DC სწრაფ დამტენებს (DCFC).ეს 3 დონის დამტენები არ იყენებენ ზემოხსენებულ ალტერნატიული დენის (AC) მეთოდს და უზრუნველყოფენ ქსელის ენერგიას პირდაპირ ქსელიდან.მიუხედავად იმისა, რომ მათ მეტი სიმძლავრე სჭირდებათ (480+ ვოლტი და 100+ ამპერი), მათი გამომავალი ნამდვილად "სუპერა".
ახლა, როდესაც ჩვენ წარმოვადგინეთ დონეები, რომელთა არჩევა შეგიძლიათ დატენვისას, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ იმ მოწყობილობებზე, რომლებიც შეიძლება შეგხვდეთ.ეს დამტენი კონექტორები განსხვავდება ელექტრომობილიდან ელექტრომობილამდე და იყოფა ორ კატეგორიად - სტანდარტული დონის 1 და 2 დონის კონექტორები და DC სწრაფი დატენვის კონექტორები.ეს არის განსხვავება მათ შორის.
ეს კონექტორი არის ინდუსტრიის სტანდარტი ყველა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებისთვის 1 ან 2 დონის დატენვის შესასრულებლად.იქნება ეს კვების კაბელი, რომელიც მოჰყვა EV-ს თუ მე-2 დონის დამტენი, გარდა Whole Foods-ისა, J1772 დაკავშირდება.
ეს არის პირველი სამი ტიპის კონექტორებიდან, რომლებიც ამჟამად ჩნდება ელექტრო მანქანებზე და პირველად არის დანერგილი.ის თავდაპირველად განხორციელდა როგორც ინდუსტრიის სტანდარტი და შეიქმნა ხუთ სხვადასხვა იაპონურ ავტომწარმოებელთან თანამშრომლობით.
ამიტომ, CHAdeMO კონექტორები კვლავ ძალიან პოპულარულია იაპონიაში და იაპონელი მწარმოებლების ელექტრო მანქანებში.ეს მოიცავს ავტომწარმოებლებს, როგორიცაა Toyota, Mitsubishi, Subaru და Nissan.
CHAdeMO-ს დანერგვის შემდეგ მალევე, მეორე კონექტორი სახელწოდებით Combined Charging System (CCS) დაინერგა დატენვის დამატებით სტანდარტად.
განსხვავება CCS კონექტორებსა და CHAdeMO-ს შორის არის ის, რომ ისინი იძლევიან AC/DC დატენვას იმავე პორტზე.EV-ს, რომელიც აღჭურვილია CHAdeMO-ით, საჭიროებს დამატებით J1772 დამაკავშირებელ კაბელს, რათა მიაღწიოს 1 ან 2 დონის დატენვას.
ზემოაღნიშნული დონეები უმეტესად არის მაღალსიჩქარიანი მანქანებისთვის, რაც შეეხება დაბალი სიჩქარის ავტომობილის (LSV) დამუხტვას, როგორიცაა კლუბის მანქანა, გოლფის მანქანა, საწმენდი მანქანა, სატვირთო მანქანა, სატვირთო მანქანა, ღირსშესანიშნაობების მანქანა, ელექტრო ნავი, ელექტრო ამწე, ელექტრო ავტობუსი, ATV ?პირველ რიგში, დაბალი სიჩქარის მანქანებს სჭირდებათ მხოლოდ დაბალი ძაბვა - 24V48V/60V/72V/96V/144V დაბალი სიჩქარის გამო.მაგრამ პირველ რიგში უსაფრთხოებაა, ჩვენ გვჭირდება უსაფრთხო დამტენი, უსაფრთხო ადამიანისთვის და უსაფრთხო გარემოსთვის.
ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია ავირჩიოთ IP67 დამტენი, დაცვის უმაღლესი სტანდარტი (წყალი/აფეთქება/შოკი/მტვერი).DCNE, დამტენის მწარმოებელი, აწარმოებს ამ დამტენს იდეალურად, სხვადასხვა სახის შესაფერისი ფუნქციებით, როგორიცაა მოკლე ჩართვის/უკუ დაცვა, დამუხტვის საწინააღმდეგო დაცვა, სრულად დატენვისას ავტომატურად გათიშვა, ყველა სახის ბატარეის დატენვა, დამუხტვის დაკავშირება. gun-CHAdeMO და ასე შემდეგ.და დამუხტვის ეფექტურობა 94%-ს აღემატება ინტელექტუალური ცვლადი სიხშირის ტექნოლოგიის გამო, რომელსაც შეუძლია შეადაროს მრავალი მსოფლიო კლასის დამტენის მწარმოებელი აშშ/ევროკავშირში.მაგრამ DCNE-ს არ აქვს ბრენდის პრემია და ჩვენ გვაქვს ადამიანური რესურსების დაბალი ღირებულება, ჩვენ შეგვიძლია შევთავაზოთ ჩვენი მოგება ჩვენს მომხმარებლებს, რათა დიდწილად გავხსნათ ბაზარი.
მაღალი სიმძლავრის დამტენისთვის, როგორიცაა 3.3KW/6.6KW/9.9KW/12KW და ა.შ., DCNE-ს ასევე შეუძლია აწარმოოს IP67 სტანდარტი, ჩვენ ვიყენებთ დაწყობილ ტექნოლოგიას, რათა შევასრულოთ მომხმარებლების მაღალი სიმძლავრის მოთხოვნა და შევამციროთ დატენვის დრო.
ასე რომ, ნებისმიერი შეკითხვა/შეკითხვა ჩვენი ბატარეის დამტენის შესახებ, შეგიძლიათ ეწვიოთ ჩვენს ვებ:www.longrunobe.comან გამომიგზავნეთ ელ.წერილი პირდაპირ:Hellen-dcne@longrunobc.com
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-23-2021