Giderek daha fazla tüketici, elektrikli araçların içten yanmalı motorlarını terk etmek için yeşil karar verdikçe, şarj standartlarını karşılayamayabilirler.Galon başına mil ile karşılaştırıldığında, kilovat, voltaj ve amper jargon gibi gelebilir, ancak bunlar parlak yeni elektrikli arabalardan nasıl maksimum verim alınacağını anlamak için temel birimlerdir.
Aşağıdakiler, çeşitli şarj seçenekleri ve bunların farklılıkları hakkında bilmeniz gereken tüm bilgileri sağlayan bir kılavuz olsun.
Yanma yerine elektrik çıkışına geçiş, pek çok yeni birimi ve matematiğin korkunç kullanımını getirdi (biliyoruz).İşte her gün karşılaşacağınız bazı temel terimler, bu yüzden bunları dikkatlice incelediğinizden emin olun.
EV dünyası şu anda farklı hız ve güçlere göre çalıştığından, aracınızı üç seviyede şarj edebilirsiniz.Kademe sistemi, 1. seviyede en düşük ücretle başlar ve buradan itibaren hızlanır.
Bununla birlikte, 110-120V, EV'yi soluyabileceğiniz minimum meyve suyu miktarıdır.Bu nedenle şarj süresi, 120 voltluk bir duvar prizinin 12 amperde sağladığı 1,4 kilovatlık güce bağlı olarak, saatte 3 ila 5 mil hızla yavaş yavaş artıyor.Bu nedenle 2021 Mustang Mach-E'nizin pil kapasitesi 88kWh ise şarj etmek için saatler yerine günlere ihtiyacınız var.İstatistiklerimize göre yaklaşık 63 saat.
Seviye 2 şarjı daha hızlı, neredeyse voltajı ikiye katlamak gibi!Bu şarj cihazları, halka açık şarj istasyonlarında en yaygın olan tiptir.220-240V fiş genellikle yaklaşık 40 amper akım sağlar ve genellikle daha özel olarak eve yerleştirilir.Bu şarj cihazını, kurutucunuzun veya diğer büyük cihazların eşdeğeri olarak düşünün.
Birçok elektrikli otomobil üreticisi, araç sahiplerinin evlerine veya garajlarına mümkün olduğunca Seviye 2 şarj cihazları takmalarını tavsiye ediyor.Bu genellikle elektrikçiler veya uzmanlar için kurulumu kolaydır.Özellikle Kuzey Amerika'daki evlerin çoğu zaten 240V ile çalıştığı için.
Bu nedenle, 240V'ta yaklaşık 7,7 kW maksimum gücünüz varsa, pili daha hızlı şarj edebilirsiniz, DCNE(www.longruobc.com) şarj cihazını kullanın.11.5 saat kulağa 63 saatten çok daha iyi geliyor değil mi?
İsim farklı olabilir ama süreç aynı.Açıklama kolaylığı için bunlara DC hızlı şarj cihazları (DCFC) diyoruz.Bu 3 seviyeli şarj cihazları, yukarıda belirtilen alternatif akım (AC) yöntemini ortadan kaldırır ve şebeke gücünü doğrudan şebekeden sağlar.Daha fazla güç gerektirmelerine rağmen (480+ volt ve 100+ amper), çıkışları gerçekten "süper".
Artık şarj olurken seçebileceğiniz seviyeleri tanıttığımıza göre, karşılaşabileceğiniz cihazlara odaklanacağız.Bu şarj konektörleri elektrikli araçtan elektrikli araca değişir ve iki kategoriye ayrılır - standart seviye 1 ve seviye 2 konektörler ve DC hızlı şarj konektörleri.Aralarındaki fark bu.
Bu konektör, tüm elektrikli araçların 1. seviye veya 2. seviye şarj gerçekleştirmesi için endüstri standardıdır.EV ile birlikte gelen güç kablosu veya Whole Foods dışında bir Seviye 2 şarj cihazı olsun, J1772 bağlanacaktır.
Bu, şu anda elektrikli araçlarda görülen ve ilk kez tanıtılan üç tip konektörden ilkidir.Başlangıçta bir endüstri standardı olarak uygulandı ve beş farklı Japon otomobil üreticisi ile işbirliği içinde geliştirildi.
Bu nedenle, CHAdeMO konektörleri Japonya'da ve Japon üreticilerin elektrikli araçlarında hala çok popüler.Buna Toyota, Mitsubishi, Subaru ve Nissan gibi otomobil üreticileri de dahildir.
CHAdeMO'nun piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, ek bir şarj standardı olarak Kombine Şarj Sistemi (CCS) adı verilen ikinci bir konektör uygulandı.
CCS konektörleri ve CHAdeMO arasındaki fark, aynı bağlantı noktasında AC/DC şarjına izin vermeleridir.CHAdeMO ile donatılmış bir EV, seviye 1 veya seviye 2 şarj elde etmek için ek bir J1772 bağlantı kablosu gerektirir.
Yukarıdaki seviyeler en çok yüksek hızlı araçlar içindir, Kulüp arabası, golf arabası arabası, temizlik arabası, forklift, kamyon, gezi arabası, elektrikli tekne, elektrikli vinç, elektrikli otobüs, ATV gibi Düşük hızlı aracı (LSV) şarj etmeye ne dersiniz? ?İlk olarak, düşük hızlı araçlar, düşük hız nedeniyle yalnızca düşük uçuculuğa ihtiyaç duyar - 24V48V/60V/72V/96V/144V.Ancak güvenlik her şeyden önce gelir, güvenli bir şarj cihazına ihtiyacımız var, insanlar için güvenli ve çevre için güvenli.
Bu nedenle, koruma için en yüksek standart olan (Su/patlama/darbe/toz geçirmez) bir IP67 şarj cihazı seçebiliriz.Bir şarj cihazı üreticisi olan DCNE, bu şarj cihazını kısa devre/ters koruma, şarj sırasında anti-telsiz, tamamen şarj olduğunda otomatik olarak kapanma, her tür pil için şarj edebilme, şarjı bağlayabilme gibi çeşitli uygun işlevlerle mükemmel bir şekilde üretir. silah-CHAdeMO vb.ve ABD/AB'deki birçok birinci sınıf şarj cihazı üreticisiyle karşılaştırılabilen akıllı değişken frekans teknolojisi sayesinde şarj verimliliği %94'ün üzerine çıkabilir.Ancak DCNE'nin marka primi yok ve insan kaynağında daha düşük maliyetimiz var, pazarı büyük ölçüde açmak için kârımızı müşterilerimize sunabiliriz.
3,3KW/6,6KW/9,9KW/12KW vb. gibi yüksek güçlü şarj cihazları için DCNE, IP67 standardını da üretebilir, şarj süresini kısaltmak için müşterilerin yüksek güç gereksinimlerini karşılamak üzere istiflenebilir teknolojiyi kullanırız.
Bu nedenle, pil şarj cihazımızla ilgili herhangi bir soru/soru için web sitemizi ziyaret edebilirsiniz:www.longrunobe.comveya doğrudan bana bir e-posta gönderin:Hellen-dcne@longrunobc.com
Gönderim zamanı: 23-Ağustos-2021