China va accelera eforturile de reciclare a bateriilor de vehicule cu energie noi, în conformitate cu un plan de cinci ani pentru dezvoltarea economiei circulare, prezentat miercuri, au spus experții.
Se așteaptă ca țara să atingă un vârf în înlocuirea bateriilor până în 2025.
Potrivit planului publicat de Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă, principalul organism de reglementare economic, China va intensifica construirea sistemului de management al trasabilității pentru vehiculele cu energie nouă sau bateriile NEV.
Vor fi luate mai multe măsuri pentru a promova producătorii de NEV să înființeze singuri rețele de servicii de reciclare sau prin cooperare cu actorii din industrie din amonte și din aval, se arată în plan.
Wang Binggang, consultant onorific al Societății Chineze de Inginerie Auto și academician al Academiei Internaționale de Științe Eurasiatice, a declarat: „Industria vehiculelor electrice din China a intrat într-o nouă etapă de creștere rapidă, industria bateriilor prinzând inițial formă.Este important din punct de vedere strategic pentru țară să aibă resurse stabile pentru baterii și un sistem solid de reciclare a bateriilor.
„O astfel de mișcare are și o semnificație, deoarece țara se angajează să-și atingă nivelul maxim al emisiilor de carbon până în 2030 și să atingă neutralitatea carbonului până în 2060.”
China, ca cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, și-a văzut vânzările de NEV în plină expansiune în ultimii ani.Asociația producătorilor de automobile din China a estimat că vânzările NEV vor depăși probabil 2 milioane de unități în acest an.
Cu toate acestea, datele de la Centrul de Tehnologie și Cercetare Auto din China au arătat că bateriile de putere dezafectate ale țării au ajuns la aproximativ 200.000 de tone metrice până la sfârșitul anului trecut, având în vedere că durata de viață a bateriilor de putere este de obicei de aproximativ șase până la opt ani.
CATRC a spus că în 2025 va fi o perioadă de vârf pentru înlocuirea bateriilor noi și vechi, cu 780.000 de tone de baterii de putere care se așteaptă să fie offline până la acel moment.
Planul cincinal al economiei circulare a evidențiat și rolul utilizării eșalonate a bateriilor de putere, care se referă la utilizarea rațională a capacității rămase a bateriilor de putere în alte domenii.
Experții din industrie au spus că acest lucru va promova siguranța, precum și fezabilitatea comercială a industriei de reciclare a bateriilor.
Liu Wenping, analist la China Merchant Securities, a declarat că utilizarea eșalonului este mai fezabilă, deoarece bateria principală de putere realizată din fosfat de fier litiu nu conține metale de mare valoare precum cobaltul și nichelul.
„Cu toate acestea, în comparație cu bateriile plumb-acid, are avantaje în ceea ce privește durata de viață, densitatea energiei și performanța la temperatură ridicată.Utilizarea eșalonului, mai degrabă decât reciclarea directă, va genera profituri mai mari”, a spus Liu.
Ora postării: Iul-12-2021