Hiina kiirendab jõupingutusi uute energiasõidukite akude ringlussevõtuks kooskõlas kolmapäeval avalikustatud ringmajanduse arendamise viieaastase kavaga, ütlesid eksperdid.
Eeldatakse, et riik saavutab akude asendamise haripunkti 2025. aastaks.
Majanduse kõrgeima reguleerija riikliku arengu- ja reformikomisjoni avaldatud plaani kohaselt kiirendab Hiina uute energiasõidukite või NEV-akude jälgitavuse juhtimissüsteemi loomist.
Võetakse rohkem meetmeid, et soodustada NEV-tootjate taaskasutusteenuste võrgustike loomist iseseisvalt või koostöös eelnevate ja järgnevate tööstusharudega, seisab plaanis.
Wang Binggang, Hiina Autotehnika Seltsi aukonsultant ja Rahvusvahelise Euraasia Teaduste Akadeemia akadeemik, ütles: „Hiina elektrisõidukite tööstus on jõudnud uude kiire kasvu etappi, kus akutööstus on alguses kujunemas.Riigi jaoks on strateegiliselt oluline stabiilsed akuressursid ja korralik akude taaskasutussüsteem.
"Sellisel sammul on ka tähtsus, kuna riik on võtnud kohustuse saavutada oma süsinikdioksiidi heitkoguste haripunkt 2030. aastaks ja süsinikuneutraalsus 2060. aastaks."
Hiina kui maailma suurim elektrisõidukite turg on viimastel aastatel näinud oma NEV-de müüki õitsengus.Hiina autotootjate liidu hinnangul ületab NEV-ide müük sel aastal tõenäoliselt 2 miljonit ühikut.
Hiina autotehnoloogia ja uurimiskeskuse andmed näitasid aga, et riigi kasutusest kõrvaldatud akude kogumaht jõudis eelmise aasta lõpuks umbes 200 000 tonnini, arvestades, et akude eluiga on tavaliselt kuus kuni kaheksa aastat.
CATRC teatas, et 2025. aastal on uute ja vanade akude väljavahetamise kõrgperiood, milleks on oodata 780 000 tonni akusid, mis on selleks ajaks võrgust välja lülitatud.
Ringmajanduse viieaastases plaanis tõsteti esile ka energiaakude ešelonkasutamise roll, mis viitab akude järelejäänud võimsuse ratsionaalsele ärakasutamisele teistes valdkondades.
Tööstuse insaiderid ütlesid, et see edendab akude ringlussevõtu tööstuse ohutust ja ärilist teostatavust.
China Merchant Securitiesi analüütik Liu Wenping ütles, et ešeloni kasutamine on teostatavam, kuna liitiumraudfosfaadist valmistatud põhitoiteaku ei sisalda väärtuslikke metalle, nagu koobalt ja nikkel.
"Kuid võrreldes pliiakudega on sellel eeliseid tsükli eluea, energiatiheduse ja kõrge temperatuuriga töötamise osas.Ešeloni kasutamine, mitte otsene ringlussevõtt, toob suuremat kasumit, ”ütles Liu.
Postitusaeg: juuli-12-2021