Главната предност на полначот во автомобилот е тоа што користи наизменична струја без напојување, која може да се вклучи во кој било од милијардите приклучоци инсталирани во секоја зграда преку една жица.
Ниво 1 AC полнење користи еднофазна енергија, напојувањето од 120V е околу 1,9KW, напојувањето од 220V-240V е околу 3,7KW.Ова е најчестиот начин на полнење во приватни домови.
Сепак, компаниите обично користат трифазен извор на енергија за полнење, што може да ја зголеми достапната моќност на вградените полначи на околу 20 kW, многу побрзо од првата фаза на полнење.
Полнењето со наизменична струја е најфлексибилниот начин за полнење, бидејќи станицата за полнење може да обезбеди целосен опсег на потреби за полнење врз основа на животниот стил на корисникот и употребата на возилото.Ако возилото се користи само за патување во текот на денот, полнењето ноќе е многу погодно.Полнењето со наизменична струја не е идеално за продолжено полнење бидејќи времето на полнење е премногу долго, а потребното растојание го надминува опсегот на возилото.
Пасивни компоненти за полначи за автомобили
Пасивните уреди како магнетни елементи и кондензатори играат клучна улога во сите аспекти на вградените полначи.Конверторот за засилување што го формира предниот крај на фазата PFC ќе се состои од EMC филтер со заеднички режим, кондензатори за филтри, намотки за PFC и кондензатор за DC врска што обезбедува складирање на полнење помеѓу фазата за засилување и полначот на одборот.
Конверторите на ДОО се широко користени во индустриски и потрошувачки апликации.Иако не се користи специфичен излезен придушувач, магнетните елементи се користат за изолирање на трансформаторите и излезните ЕМС филтри, како и разни кондензатори.
Потенцијалот за прифаќање безжично полнење доведе до поширока потреба за пасивни компоненти, вклучувајќи намотки за пренос на енергија (испраќање и примање), како што е прикажано на десната страна, и детектори за близина за да се осигура дека возилото е правилно усогласено со полначот.
Иако многу неодамнешни достигнувања се фокусираа на полупроводнички уреди за енергетска електроника како што се MOSFET и IGBT и нивните поврзани контроли, неколку од овие уреди беа во можност да го реализираат својот потенцијал во пасивните компоненти без соодветни подобрувања во нивните зависни перформанси, како и конекторите и каблите.
Во многу апликации, повеќе отпорници едноставно се користат паралелно за да се справат со потребната загуба на моќност.Иако ова обезбедува решение на ниво на коло, го зголемува бројот на компоненти, цената и потребниот простор на таблата - ниту една од нив не е идеална во автомобилска средина.Неодамнешна иновација беше првиот отпорник со голема моќност понуден со квалификација AEC-Q200 (лево).Овие уреди за толеранција од 1% се обезбедени во дизајн на изолиран пакет за да се монтираат директно на радијаторот, каде што се оценети до 800W.Оваа голема дисипација на моќност овозможува повеќе уреди со мала моќност да се заменат со еден отпорник, или (поради неговиот пулсен капацитет) може да се замени поголем отпорник со намотана жица, со што се заштедува простор на плочата.
Индуктор е компонента која, ако не е внимателно избрана, може да се оштети со продолжено изложување на топлина и вибрации.Сепак, цврстиот модел ги задоволува стандардите AEC-Q200, како што е металниот композитен засилувач на напојувањето и филтерот.Најновите верзии нудат висока отпорност на вибрации и се способни да работат на температури до 150°C (вклучувајќи само-загревање), додека одржуваат одлична стабилност на индуктивноста во текот на овој продолжен температурен опсег.Заштитната структура практично го елиминира магнетното истекување, со што се минимизираат сите проблеми со електромагнетни пречки.
EVдобавувач на вграден полнач
DCNEвграден полначглавно се користи за хибридни возила, чисто електрични возила, електрични автобуси, возила за електрична логистика и други возила со нова енергија и е погоден за полнење на литиум железо фосфат, литиум манган киселина, оловна киселина и други батерии за напојување на возилата.Започнете ги бизнисите со станиците за полнење ЕВDCNE.
За најновата цена на вграден полнач или техничка поддршка без обврзувачка понуда, ве молимеКонтактирајте неи пополнете ги вашите податоци и ние ќе ви одговориме во рок од 24 часа.
Време на објавување: 16-ти јуни 2021 година